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地鐵“掃碼防疫”還需你我自覺

http://www.xyttmi.icu發布日期:2020-07-09環保輿情網
       疫情防控關鍵在嚴、在控,交通抗疫恰恰處在嚴防嚴控的最前線。廣州地鐵、公交運用科技手段實現精準防控,正在加快行動。前日,廣州地鐵4條線路率先試行乘車登記,乘客只需掃描地鐵列車車廂車門上方二維碼即可進行登記。昨日,為配合做好公共交通防疫實名制與溯源工作,廣州地鐵全線啟用防疫乘車登記二維碼。而廣州市公共交通數據管理中心日前通過大數據融合分析,開發公交溯源系統,為防疫部門的追蹤管理工作提供引導。

       今日,廣州復產復工已經進入第10天。受疫情與返程復工的疊加影響,這座常住人口約1500萬的超大型城市正在經受巨大考驗。2月16日,廣州位列全國熱門遷入地第2位,遷入人口數量占全國遷入人口總量的4.18%。要統籌做好疫情防控和經濟社會發展,既是一次大戰,也是一次大考。對綜合交通樞紐城市廣州而言,要做到“外防輸入、內防擴散”,是一道頗有難度的必答題。而在“內防擴散”重點部位的地鐵、公交上,要提升運力、降低載客密度,同時把“逢車必查、逢人必檢”做到位,必須利用科技手段筑起立體防控網絡。

       而城市交通要跑出抗疫“加速度”,還需要“科技+治理”的結合。以廣州地鐵全線的“防疫乘車登記”來說,登記所用二維碼都與每個車廂號綁定配置。這樣系統才能在同列車出現疑似或確診病人時,精確追溯和及時告知相關乘客。目前看來,廣州地鐵的“防疫乘車登記”并不強制每個乘客、每次乘車都如是操作。而且,乘客若在不同車廂走動,也必須重新掃碼登記才能準確“定位”乘坐路徑。這就要求每一位乘客養成自我管理的習慣,同時避免在車廂內走動,自愿、誠信地完成信息登記。如果沒有每個乘客自我管理作支撐,科技便不能發揮應有的作用。

       事實上,一座智慧城市不僅僅需要技術創新作支撐,更需要廣泛參與的社會治理創新作配套。從某種程度上來說,智慧交通也是以數據驅動的方式來實現的一種自我管理。必須調動居民參與其中,這種自我管理才能更好實現。在抗疫的關鍵期,每個人都不應做“數據孤島”;每個人要爭做群防群控的“積極分子”,來竭力支持廣州這座綜合樞紐城市以“科技+治理”提升抗疫的能級。 

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